Hace algunos meses el Cabildo de Gran Canaria contrató a unas señoritas para convencer a los ciudadanos que firmaran un documento a favor de la tercera pista del aeropuerto de la isla. Hubo quienes firmaron porque están conforme con la construcción de la tercera pista, otros firmaron porque sucumbieron a los encantos de las señoritas y otros no firmaron. En una democracia tan avanzada como la que tenemos a nadie le escandaliza que existan distintas posturas sobre cualquier tema. En estas líneas comentaremos los motivos que llevaron a algunos ciudadanos a no firmar el citado manifiesto, ya que las razones de los que firmaron se publican en los medios de comunicación oficiales.
El número de pasajeros del aeropuerto de Gran Canaria es de nueve millones aproximadamente, con un número de 35 operaciones en hora punta, la capacidad actual de este aeropuerto es de 50 operaciones por hora. En las condiciones actuales este aeropuerto encontraría saturado con 53 operaciones en hora punta.
Según el estudio del Plan Director del Aeropuerto de Gran Canaria, la previsión del tráfico de pasajeros en los próximos 16 años es el representado en la gráfica. En ésta se observa un aumento de pasajeros, alcanzando en el año 2018 un valor 17.487.056 pasajeros. Por supuesto también aumentará el número de aeronaves pasando de 35.000 naves en el 2.000 a 167.000 en el 2018 aproximadamente. Con la construcción de la tercera pista se pretende responder a la demanda de unos 18 millones de pasajeros, cantidad que según las previsiones se alcanzará en el 2.018, y a unas 52 aeronaves a la hora punta, que supondrían 17 operaciones más de las actuales y 2 más de la capacidad actual del aeropuerto. Para la realización del citado estudio se ha tenido en cuenta la tendencia del tráfico en años anteriores y un análisis econométrico. Según este último el número de pasajeros en el futuro obedece a la sencilla ecuación:     
Pasajeros=1,55533·Turistas + 3.585.890
En este estudio no se ha tenido en cuenta los ciudadanos de Carrizal, de Las Puntillas, de Las Majoreras, de Ojos de Garza, el Espacio Natural del Tufia… ¿Cómo afecta a la salud de los vecinos el ruido que producirán 52 aeronaves por hora ? ¿Soportará el territorio canario, ya vergonzosamente destrozado, un volumen de pasajero de 18 millones? ¿De qué “Moratoria Turística” habla el Gobierno? ¿Cuál es la postura y actuaciones del PP, del PSOE y CC de Ingenio sobre este tema?
La presidenta del Cabildo (PP) dice que la tercera pista va a suponer un desarrollo económico para los canarios. ¿Se refiere a que nos vamos a repartir el beneficio que generan los 18 millones de pasajeros? ¿Quiere decir esto que van a subir los sueldos de los trabajadores canarios, cuando los “expertos” internacionales aconsejan moderación salarial y reducción del gasto público (Educación y Sanidad)? ¿Existirá suficiente mano de obra (¡bien pagada, querida presidenta!) para servir a los turistas?. Lo que está claro, y para ello no hay que hacer ningún estudio, es que el desarrollo económico lo experimentarán los jefes de las constructoras y presuntamente alguno o alguna que recibirá una suculenta comisión. Y después de haber gastado miles de millones de los impuestos de los ciudadanos en el aeropuerto, observando las ideas económicas del PP ahora y del PSOE en el pasado, seguramente el aeropuerto se privatizará.
Esperemos que en este maravilloso viaje que nos impone el Gobierno los canarios desembarquemos en las islas “afortunadas”.